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桥梁钢索(索道钢丝绳)和起重钢丝绳的区别发布时间:2018-12-07 14:27 浏览次数:

 桥梁用缆索(索道钢丝绳)和起重钢丝绳的本质区别:普通钢丝绳一般由较细的天津钢丝绳编织而成,相对较为柔软。同样直径的钢丝绳,同样的结构钢丝绳,编织所采用的钢丝越细,钢丝绳则越软。在普通钢丝绳里面,6*19,6*37,通直径11mm的。6*37-11mm钢丝绳比6*19-11mm要柔软的多。市场上说的软丝,硬丝。就是指的是6*37是软丝,6*19是硬丝。软丝一般用于弯曲半径较小的情况,如卷扬机上,搅拌机上用软钢丝绳。 但是索道也可以用钢丝绳,也可以用钢绞线或高强度钢丝。 钢丝绳已介绍。 

钢绞线一般由7根钢丝相互缠绕而成,结构是1*7,强度较高,但质地很硬,弯曲较难。在由于桥梁缆索时,视受力情况,可以由单股钢绞线或多股钢绞线组合而成,目前较多用于预应力钢筋。目前在斜拉桥中用的较多的缆索为高强度钢丝所捻股合成的钢绞线,一般都是热镀锌的。称为挤包护层扭绞型拉索。单根钢丝直径为5mm或7mm,部分国外进口钢丝出现过5.35mm的直径尺寸。在作为缆索时,一般由多根钢丝平行扭绞成一股,两端在出厂前即将锚头铠装,现成挂索只需将配套螺母与锚头拧紧即可,施工极为便捷,但对施工精度要求较高。
严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和振动:钢丝绳使用过程中,如果运行速度频繁发生急剧变化,将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载,但隐含着极大的危害性。冲击负荷超过钢丝绳允许使用工作应力时就会产生断绳现象。即使冲击载荷不一定导致钢丝绳断裂,但多次冲击,将会严重缩短钢丝绳的使用寿命。对于已经使用了一段时间的钢丝绳,与新绳相比,由于伸缩性较小,耐冲击性会更低。七:运转速度:运转速度越低,钢丝绳的损伤越少。随着运转速度的加快,钢丝绳的损伤相应增加。为此,应避免在运行中速度急剧变化,避免突然地、剧烈地加载以及猛烈地刹车,这样可以减少钢丝绳的损伤。在中等运转速度最大负荷下工作与在高速运转中等负荷下工作相比,钢丝绳的寿命要长得多。八:防腐:另外,天津钢丝绳在使用中应做到不沾水,不在积水和潮湿的沙土中穿过。应尽可能地在干燥的环境下使用钢丝绳。在容易生锈的条件下推荐使用镀锌钢丝绳。

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